- Строение седла для лошади
- Виды седел
- Универсальное прогулочное
- Английское
- Вьючное
- Полочное
- Пастушье
- Дамское
- Кавалерийское
- Пробежное
- Казачье
- Охотничье
- Офицерское
- Из каких элементов состоит
- Как подобрать седло для лошади
- Пряжки
- Формы ленчиков
- Что нужно знать перед изготовлением?
- Как приучить лошадь к седлу
- Изготовление в домашних условиях
- Крепление подпруги
- Галерея: седло для лошади (25 фото)
- Английское
- Как сделать седло для лошади своими руками
- Размеры и выкройка
- Материалы и инструменты для работы
- Пошаговая инструкция изготовления
- Изготовление ленчика по макету
- Внутренняя обивка
- Наружная обивка
- Как правильно садиться в седло
- Делаем потник
- Как надеть седло на лошадь
- Седло для лошади: строение, виды, подбор, изготовление своими руками
- Делаем обивку
- Как садится в седло
- Пошаговая инструкция
- Видео: посадка на лошадь
- Меры безопасности
- Основные виды сёдел
- Кавалерийское (строевое)
- Казачье
- Женское (дамское)
- Конкурное
- Выездковое
- Характеристика основных разновидностей
- Кавалерийский и казачий тип
- Женское и конкурное сиденья
- Универсальная, скаковая и офицерская модели
Строение седла для лошади
Седло — сложное устройство, состоящее из множества компонентов. О чем это? Главные части:
- леденец;
- сиденье (каркас);
- лук спереди и сзади;
- скобки;
- шнеллер;
- крыло или крыло (западное седло);
- седельные подушки.
Это общий состав седел различных типов. Перед использованием каждого из видов необходимо ознакомиться с индивидуальной схемой.
Знаете ли вы, что самый тяжелый жеребец в мире — Сэмпсон, который весил колоссальные 1520 кг.
Виды седел
Было бы неправильно сказать, что типы конских седел такие же, как и количество типов лошадей. Есть еще много других. Езда на лошади требует больших усилий со стороны лошади и всадника. Иногда, чтобы животное набирало скорость, сиденье должно быть неудобным для всадника.
Чтобы понять, как каждый из них называется, сколько они весят, что из себя представляют, нужно потратить много времени. Ниже приведены основные характеристики и различия, вес в кг и предполагаемое использование для каждого типа. Давайте сначала взглянем на пешеходную экскурсию.
Универсальное прогулочное
Эта подвеска предназначена для всех, кто ценит комфорт и хочет насладиться размеренной ездой. Применяется для преодоления средних дистанций в медленном темпе, верховой езды. Универсальное седло сочетает в себе характеристики двух других:
- для выездки;
- прыгать.
Вес зависит от модели, но составляет около 5 кг.
Английское
В нем нет рога и подушек. В зависимости от высоты передней и задней арки, длины, положения или формы крыльев, глубины сиденья англичане делятся на подвиды по назначению:
- туристический;
- для конноспортивного комплекса;
- гонки;
- охота;
- конкурентный;
- сэр и так далее
Вес варьируется от 4 до 7 кг.
Вьючное
Предназначен для перевозки пакетов. Его конструкция позволяет равномерно распределять и надежно фиксировать вес лошади на спине. Защищает спину от повреждений, снижает давление груза на грудь лошади. Вес небольшой, порядка 2-3 кг.
Полочное
Название происходит от особенностей конструкции седла. Имеет две изогнутые полки. Конструкция использовалась в древности, когда лошадь в основном использовалась как средство передвижения. Вес может быть до 15 кг. В свою очередь, он делится на несколько видов.
Пастушье
Предназначен для выпаса крупного рогатого скота на лошадях. Он предлагает комфорт и практичность как для всадника, так и для лошади. Вес около 7 кг.
Дамское
Подходит только для лошадей с длинной спиной. Предназначен только для женщин. Не рекомендуется находиться в этом седле надолго, так как длительные поездки доставляют райдеру дискомфорт из-за положения тела. Имеет длинные полки. Вес женского седла — до 8 кг.
Кавалерийское
Седло дрели используется военной кавалерией. Конструкция позволяет оптимально распределить вес райдера. Боекомплект кавалерии весит примерно 7-11 кг.
Пробежное
Имеет пластиковые полочки, которые значительно облегчают вес устройства. Создан специально для гонок. Вес: до 6 кг.
Казачье
Седельные казачьи полки намного короче кавалерийских. Основная цель конструкции — обеспечить комфорт всаднику, но не лошади. Особенность — отсутствие кожаной обивки (ее заменяет мягкая подушка). Весит около 5-9 кг.
Охотничье
Позволяет всаднику чувствовать лошадь, сохранять равномерную осанку. Не касается холки. Вес около 10 кг.
Офицерское
он был создан для офицеров полиции и армии, для использования на парадах. В настоящее время его в основном используют для дальних поездок, езды в поле. Вес — до 7 кг.
Из каких элементов состоит
Типов седел много, но их конструктивная схема примерно одинакова.
Самый распространенный сайт состоит из:
- деревянное, пластиковое или металлическое основание, включающее в себя две части-скамейки, соединенные спереди и сзади носовыми дугами;
- два кожаных крыла, необходимые для предотвращения соприкосновения ног всадника с пряжками ремней и ремней безопасности;
- два кожаных чехла;
- кожаное сиденье, позволяющее пилоту принять удобное положение;
- две подушки из толстого материала, набитые шерстью и размещенные под сиденьем, чтобы свести к минимуму влияние массы всадника на позвоночник животного;
- войлочная подушка седла, которая смягчает давление сиденья и подушки на спину лошади и предотвращает образование царапин;
- кружевная, прорезиненная или кожаная подпруга, которая должна плотно прилегать к телу лошади и препятствовать скольжению сиденья в сторону или вдоль спины;
- две или четыре лямки, на которые крепится пояс;
- два кронштейна из кожи и металла и два ремешка.
Эта конструкция имеет стандартное сиденье, и, в зависимости от различных типов, некоторые из ее компонентов могут отличаться.
Важно: Чтобы не натирать спину лошади сиденьем, необходимо подкладывать под нее подседельную накладку, особенно если планируется длительная поездка.
Современное конное снаряжение отличается сложной конструкцией. Основная часть называется лентой, и именно она определяет форму седла. Более подробно ознакомиться с составными частями можно на примере универсального боеприпаса, который состоит из:
- передний лук;
- задние хлопья;
- кольца для хвоста (можно и не быть);
- леденец;
- маленькое крыло;
- большое крыло;
- боковые подушки;
- кольца для реквизита;
- цыпленок (может быть 2 или 3);
- обхват;
- подушки;
- путчи;
- скобки.
Седло Офицер
Как подобрать седло для лошади
При таком большом количестве различных дизайнов на выбор, которые выделяются своим необычным дизайном (например, монгольским или турецким), есть несколько основных правил выбора седла. Наблюдая за ними, вы легко сможете выбрать ту, которая подходит как всаднику, так и лошади.
- очень важно найти устройство подходящего размера. Все зависит от веса всадника и параметров лошади. Часто индивидуальная размерная сетка предоставляется производителем конструкции.
- Он не должен мешать лошади во время движения, сжимать лопатки, впиваться в позвоночник и касаться холки.
- важно использовать подвид седла по прямому назначению (беговое — для прыжков, выездка — для верховой езды и т.д.).
- необходимо изучить анатомическое строение лошади, ее характеристики, возможно, проконсультироваться с ветеринаром.
Важно! Если после отъезда вы заметили какие-либо повреждения кожи лошади под седлом или подпругой, обязательно обработайте ее антисептиком и выберите другую шлейку.
Пряжки
Ремешки застегиваются на пряжки. Чаще всего они бывают трех видов: кольцо (или полукольцо), кольцо с язычком и кольцо с перекладиной и язычком.
Простое кольцо в основном можно найти на более дешевых подпругах и подпругах для родео. Кронштейн к такому кольцу можно прикрепить только узлом. Язычок позволяет закрыть подпругу, убрав узел из-под колена всадника. Однако простое прикрепление язычка к основанию толстого кольца со временем приведет к тому, что кольцо превратится в овал, и язычок больше не будет сжимать ремешок. Многие мотоциклисты продолжают завязывать веревки узлом, несмотря на наличие выступающего язычка: это нарушение техники безопасности и может привести к несчастным случаям.
Самые прочные кольца — с перекладиной, к которой, в свою очередь, прикреплен язычок. Такая конструкция предотвращает растяжение кольца, а язычок короче и, следовательно, прочнее.
Часто пряжки на левой стороне подпруги также снабжены роликом (или другим обманчивым приспособлением), чтобы облегчить процесс затягивания подпруги.
В идеале кольца по окружности должны быть из нержавеющей стали. Кольца из железа или хромированного железа склонны к ржавчине, и их лучше избегать.
В середине каждой окружности с обеих сторон нашиты небольшие полукольца: одно из них предназначено для крепления подпорок, а также любых вспомогательных приспособлений для работы с лошадью, второе — для крепления ремешка, соединяющего заднюю окружность в фронт.
Задняя подпруга появилась на западном седле, когда ковбои начали не только арканить быков, но и надежно привязать другой конец лассо к рогу. Задний подпруг не позволял седлу наклоняться вперед при резком натяжении лассо. При этом окружность спины сильно не стягивалась, так как в момент толчка лошадь напрягала мышцы живота. Точно так же окружность спины помогает седлу оставаться на месте, когда лошадь резко останавливается.
Поскольку у большинства западных седел есть задний ремень, многие велосипедисты считают, что им следует их использовать. Однако, если вы не используете веревку, подпруга вам, скорее всего, не понадобится.
Существует широко распространенный миф о том, что задний подпруг не позволяет седлу скользить вперед на крутых спусках, однако это не так.
Окружность спины обычно кожаная, с пряжками на обоих концах. Петли, удерживающие свободные концы струн, часто бывают очень широкими, чтобы не допустить случайного зацепления струны между концом струн и обхватом. К центру задней подпруги следует прикрепить соединительную ленту, которая при оседлании прикрепляется к кольцу в центре передней подпруги.
Если по каким-то причинам вы решили использовать подпругу, запомните следующие правила:
- окружность не должна быть слишком узкой, но и не слишком широкой. Если задняя подпруга болтается, есть вероятность, что лошадь схватится за нее копытом или что ветка упадет между подпругой и животом лошади и т.д.
- между передним и задним подпругами должна быть соединительная лента, чтобы задняя подпруга не соскользнула в промежность лошади.
- седлайте лошадь, всегда сначала затягивайте переднюю подпругу, а затем заднюю.
Заслонка передняя левая (Latigo)
Нейлоновые ремешки значительно тоньше кожаных и не создают такой же толщины ниже колена гонщика, как кожаные ремешки, хотя по прочности они не уступают последним. Однако нейлоновые ремни с большей вероятностью натрут кожу лошади, если она очень чувствительна. Также следует помнить, что нейлон, в отличие от кожи, совершенно не растягивается и требует гораздо меньше усилий для затягивания нейлоновой подпруги. Поэтому будьте осторожны, чтобы не тащить лошадь слишком сильно.
Левая лента обычно имеет ширину от 3,8 до 5 см (от 1,5 до 2 дюймов) и длину примерно 1,8 метра, если она несколько раз проходит между седловым кольцом и кольцом для подпруги при затягивании.
Если вам нужно заменить стамеску, сделайте так:
1. Оберните ремешок вокруг кольца (пряжки) на седле короткой стороной к себе. Проденьте кожаный шнур (обычно продающийся с пришитым шнуром) через два нижних отверстия.
2. Проденьте оба конца шнурка через верхние отверстия.
3. Проденьте концы шнурка через петлю между нижними отверстиями.
Формы ленчиков
Как уже упоминалось, не существует единых стандартов в производстве седел, поэтому каждый производитель имеет свои представления о размере седла и может называть одну и ту же форму седла по-разному. Однако чаще всего название дерева определяется формой передней арки. Остальные детали — полки, задняя арка, рог и так далее, могут быть разными, но если форма передней арки такая же, название арки будет таким же. Поэтому, если вы видите название Wade, Association, Bowman и т.д., имейте в виду, что оно в основном относится к форме передней арки.
Есть и формы полочек из мелочей: например, арабские полки короче стандартных. Полки «Taglio» (в основном используемые для нарезки седел и очень часто для закрепления седел) тоньше и уже для более плотного контакта между всадником и лошадью. В свою очередь, полки типа «Аризона» толще и шире, благодаря чему вес всадника распределяется по большей площади спины лошади. Стойки Arizona лучше всего подходят для длительной работы с лошадьми и используются в седлах, таких как ранчо, универсал и т.д.
Передний бант соединяет полочки малышки и не дает им расходиться в стороны. Он определяет форму передней части седла и бывает двух основных типов: уплощенный (гладкий или A-образный) и выпуклый (вздутие). Арочная передняя дуга может быть полной или подрезанной).
Различные типы переднего оголовья эволюционировали в результате различного использования седел, а также предпочтений гонщиков. Ранние седла часто имели приплюснутую переднюю арку. Выпуклая передняя арка считалась более надежной при езде на диких Мустангах на родео. Позже эта форма распространилась на седла для катания по пересеченной местности и для соревнований.
В то же время в Калифорнии и на западе США, где сохранились традиции калифорнийского западного стиля (стиль вакеро), чаще встречаются седла с приплюснутой аркой.
Уплощенная передняя дуга обычно имеет ширину от 20 до 25 см, а выпуклая передняя дуга — от 28 до 35 см.
Вилка — это углубление под передней аркой, расположенное над холкой лошади. Длина и ширина вилки определяют удобство седла для лошади. Вилка седла должна обеспечивать достаточно места между холкой лошади и предплечьем, чтобы предплечье не давило на холку лошади.
Как правило, между холкой и предплечьем должно проходить три или четыре пальца (без падений и без наездника сверху).
Вилка также не должна быть ни слишком узкой, ни слишком широкой. Слишком широкая вилка приведет к тому, что седло снова ударится передней аркой в холку. Слишком тугая вилка не позволит гребням седла полностью прилегать к спине лошади, в результате чего вес всадника толкает спину лошади слишком близко к позвоночнику.
Комфорт всадника и, возможно, лошади полностью зависит от типа седла Western, его соответствия всаднику и задач, которые он выполняет.
Сиденье начинается с создания сиденья на земле. Это не менее важная часть работы льняного производства.
Сама основа может быть сделана несколькими способами: из металлической пластины, из очень плотной кожи или, если лента вылеплена из пластика, она сплавлена вместе с лентой.
На готовый кусок сыромятной кожи накладывают кусочки сыромятной кожи, которые вырезают из самых плотных частей кожи.
Далее следуют несколько этапов склеивания, которые занимают больше суток. Затем накладывается еще один кусок кожи, который действует как жесткая подкладка в передней части сиденья. Все этапы склейки повторяются. Седло оставляют сушиться еще на несколько дней. Сверху все это закрывается еще одним куском кожи. Весь процесс склеивания, замачивания и придания формы повторяется снова.
Это создает основу сиденья, готовую выдержать вес всадника. Последними будут вырезаны прорези для шлейки и отверстие перед дужкой (при необходимости). Все снова приклеено и основание сиденья готово!
очень важно, чтобы самая глубокая точка сиденья (кармана) находилась посередине между аркой спинки и отверстиями для ремня безопасности. Это обеспечит всаднику действительно центрированную посадку, в отличие от многих современных седел, которые придают райдеру форму «стула». Это сиденье позволяет ногам гонщика находиться точно ниже их центра тяжести, а также позволяет водителю устанавливать более длинные кронштейны и углублять сиденье, уменьшая давление на колени и лодыжки. Велосипедист перестает постоянно бороться за правильное положение в седле.
Основание сиденья также может иметь другой угол наклона по отношению к передней носовой части. Плоское седло дает водителю большую свободу движений седла и бедер, а больший угол наклона обеспечивает более устойчивое положение в седле.
Выбор частично определяется предпочтениями всадника, а частично — назначением седла. Например, сиденья для скачек вокруг бочек часто делаются с большим углом наклона, а седла для резки и фрезерования — в основном плоские.
Часто сиденья имеют мягкую подкладку для комфорта водителя. Однако следует помнить, что недостаток сиденья часто заключается не в его жесткости, а в плохой конструкции. В этом случае дополнительная прокладка вряд ли поможет. Правильная основа сиденья не плоская, а слегка выпуклая и сужается спереди, иначе всадник будет чувствовать себя так, как будто он пытается сесть верхом на стол.
Кроме того, чтобы сиденье было комфортным, важно выбрать правильный размер.
Способ крепления подпругих ремней к седлу является одним из наиболее важных аспектов безопасности всадника в седле, а также комфорта седла для лошади.
Прежде всего следует помнить, что крепления должны располагаться абсолютно симметрично с обеих сторон седла, четко обращенными друг к другу. Если крепления сдвинуты относительно друг друга в ту или иную сторону, лучше сразу избавиться от мысли покупать такое седло с головы!
Что нужно знать перед изготовлением?
Прежде чем приступить к изготовлению седла для лошади, необходимо произвести замеры животного, так как от этого будет зависеть качество будущего изделия. Если вы сделаете седло слишком большим, оно будет постоянно соскальзывать с лошади и тереться о бока, причиняя животному боль и ненужный дискомфорт для всадника. Слишком маленькое седло просто не подойдет животному. Поэтому будьте осторожны при проведении замеров, чтобы позже вам не пришлось переделывать всю конструкцию.
Также стоит заранее решить, какое седло вы будете делать. Существует несколько разновидностей продукции, каждая из которых имеет определенное назначение. Например, английские седла созданы для занятий спортом, а кавалерийские седла имеют особую конструкцию, позволяющую длительное время передвигаться верхом на лошади.
Если вы решили сделать седло для лошади, для начала рекомендуем ознакомиться с основными видами изделий и их назначением. Эта информация будет представлена в следующих разделах. Выбирайте тип седла с умом, так как от него будет зависеть, насколько комфортно вы будете себя чувствовать во время езды.
Как приучить лошадь к седлу
Перед тем как приступить к дрессировке животного, необходимо убедиться, что:
- она тебе доверяет;
- он уже был приручен;
- знает основные команды;
- ознакомился с подседельной подушкой, флоком и уздечкой.
Лошадь должна быть достаточно большой (около 3-х лет). Боеприпасы должны быть большими, удобными и качественными.
Тренировка выглядит так:
- Осторожно посадите седло на лошадь, без стремян. Скорее всего, он начнет нервничать, но патроны достать нельзя, приходится ждать, пока он успокоится.
- Затягивайте подпругу, постепенно затягивая ее, чтобы лошадь привыкла к ощущениям.
- Идите с ним, вы можете использовать поводья или привести его в соответствие.
- Вам просто нужно сесть, используя ступеньку приземления.
- Не делайте резких движений, ведите себя спокойно.
- Поднимаясь на ступеньку выше, начните давить на сиденье руками, постепенно перенося на него весь свой вес.
- После этого этапа спокойно и осторожно сядьте в седло, задержитесь там секунд 15, сойдите.
- Повторите процедуру несколько раз.
- Позже нужно вести лошадь, сидя на ней, так, чтобы она чувствовала всадника.
- Не стоит сразу начинать с этим разбираться, просто дайте ему почувствовать себя свободным.
- После этого вы можете начать приучать лошадь к уже известным командам, но проверив ноги и произнеся их знакомое имя.
Важно: привязать животное нельзя, лучше попросить кого-нибудь помочь подержать его.
Изготовление в домашних условиях
Конструкция седла довольно сложная. При наличии определенных знаний, необходимых материалов и инструментов можно сделать это самостоятельно в домашних условиях. Важно выбирать качественные и прочные материалы. Конечно, вы можете выбрать место для верховой езды в магазине, но снаряжение, сделанное своими руками, будет уникальным и максимально комфортным. Всадник, изготавливая такое приспособление, в основном руководствуется своими предпочтениями и характеристиками своей лошади. Перед тем как сделать полноценное седло, стоит попробовать сделать такую же миниатюру для игрушечной лошадки Шлейха.
Для создания сиденья вам потребуются следующие инструменты и материалы:
плотный картон;- нож;
- поролон;
- ножницы;
- ноготь;
- металлические точки;
- качественные кожаные ремни;
- кожа или высокопрочный синтетический материал;
- молоток;
- головоломка;
- наждачная бумага.
Изготовление сиденья своими руками — дело довольно сложное и кропотливое. Однако, если будет старая база, все будет намного проще. В этом случае вам просто нужно поменять обивку, ремни, а также прикрепить самые новые детали. Если готового фундамента нет, можно сделать самому.
При проектировании сиденья для верховой езды нужно опираться на индивидуальные размеры животного. Поэтому в первую очередь нужно узнать параметры вашей лошади. Также по полученным размерам необходимо сделать вырез из бумаги. Итак, он сделан из дерева. Далее следует изготовить полочки. Для этого можно использовать деревянные или фанерные доски. Их нужно связать прочной нитью, они должны держать форму по всей спине животного. В полочках нужно проделать несколько отверстий, в которые будут вставляться подпруги.
На следующем этапе нужно сделать деревянную ленту и хорошо отшлифовать наждачной бумагой, поверхность должна быть идеально гладкой. После того, как каркас будет полностью готов, можно его покрывать. Рекомендуется сделать первый слой поролона. Далее нужно сшить специальную подкладку для войлочных полочек.
лучше всего приобрести подпругу и лямки, так как сделать их своими руками может быть проблематично. Последний шаг — обтянуть раму кожей или другим прочным материалом. Для сшивания лучше всего использовать степлер. В конце нужно закрепить кронштейны. Кордео изготавливают даже опытные мастера.
Крепление подпруги
Подпруги — это крепления седла. Они удерживают седло неподвижным, пока лошадь бежит. Желательно покупать готовые подпруги, просто пришитые к седлу. Подпруги должны быть пришиты симметрично по обеим сторонам седла и должны быть плотно прилегающими.
Галерея: седло для лошади (25 фото)
Английское
Этот товар еще называют спортивным, потому что его часто используют на профессиональных скачках или охоте на лисиц. Седло не предназначено для длительных поездок, но на нем очень удобно сидеть, когда лошадь скачет галопом.
Конструктивные особенности изделия заключаются в отсутствии полочек и наличии специальных подушек, которые сильно давят на спину лошади, уменьшая площадь контакта. Эти различия в дизайне строго фундаментальны, так как позволяют велосипедисту развивать высокую скорость.
Существенным недостатком спортивных седел для лошадей является то, что подушки необходимо постоянно набивать новым материалом. Также, если вы решили купить товар в магазине, будьте готовы столкнуться с криво скотчем — частым браком у основания седла.
Как сделать седло для лошади своими руками
Вы можете попробовать сшить такую сложную конструкцию своими руками. Это непросто, для этого нужно много сил и терпения. Производство состоит из нескольких этапов, каждый из которых очень важен.
Размеры и выкройка
Размер сиденья определяется:
- вес велосипедиста;
- параметры лошади (высота в холке, длина спины).
Основа седла — леденец на палочке, для которого нужно подготовить шаблон (макет).
Для его изготовления вам понадобятся:
- картон;
- 130 см проволоки;
- ножницы.
Макет создается по следующей схеме:
- Возьмите часть нити и прижмите ее к туловищу лошади за лопатками, где находится передняя часть лука. Нить должна принять форму изнанки.
- Затем прикрепите его к картону, обведите контур.
- Вырежьте шаблон и примерьте лошадей. Он должен идеально подходить под ваш размер.
Ниже будет описан процесс создания ленты на основе макета.
Узнайте, как, сколько и в каком положении спят лошади.
Материалы и инструменты для работы
Материал и инструменты должны быть хорошего качества и в хорошем состоянии. Из материалов вам потребуются:
- кусок массива дерева, фанеры или стеклопластика (по желанию в залог);
- поролон для внутренней обивки;
- ноготь;
- фанера для основания;
- кожа или другая прочная ткань для внешнего покрытия;
- прочные нити.
Вам потребуются следующие инструменты:
- ножницы;
- стамеска;
- самолет;
- головоломка;
- наждачная бумага.
Пошаговая инструкция изготовления
Боеприпасы можно произвести всего за три этапа. Однако к каждому из них нужно подходить с особой тщательностью. Следует понимать, что самодельное седло будет требовать ремонта чаще, чем покупное.
Изготовление ленчика по макету
Лиенчик можно создать из разных материалов:
- деревянный;
- стекловолокно;
- фанера.
Самым дешевым материалом считается массивная древесина. Мы рассмотрим этот случай. В первую очередь нужно снять серию замеров:
- высшая точка холки;
- положение передней дуги ленчика (находится на 4 см ниже лопатки)
- сгибание спины (от холки до 18 позвонка);
- поясница;
- место, где закончится конструкция (оно должно быть выше 18 позвонка).
После этого можно приступать к изготовлению леденца на палочке:
- Выбирайте кусок дерева (лучше дуба), соответствующий указанным выше параметрам.
- Начните формировать его с помощью рубанка и стамески.
- Сделать изогнутую ленту можно лобзиком и наждачной бумагой.
Вот как должен выглядеть окончательный результат:
Внутренняя обивка
Самый распространенный материал для внутренней обшивки — поролон. Он довольно быстро изнашивается, но стоит очень дешево, поэтому его замена не повредит вашему кошельку. Едем на работу:
- Если поролон не плотный, то нужно сложить его в пару слоев.
- Вырежьте необходимую форму, подходящую под параметры ленты. Лайнер должен быть немного больше его.
- После этого «набиваем» основу (фанеру, вырезанную по параметрам) на ленту.
- Прибейте пену к основе ногтями. Они должны быть достаточно длинными, чтобы доходить до дерева.
Наружная обивка
Последний шаг в изготовлении седла — обтянуть его кожей или другим плотным материалом. Их просто нужно обмотать готовой лентой. Для повышения уровня безопасности амуниции можно пришить переднюю и заднюю части насыпей из ткани (они не позволят всаднику упасть или соскользнуть с седла).
Как правильно садиться в седло
Рассмотрим, как правильно сесть на сиденье:
- очень важно следить за тем, чтобы подпруги были тугими, иначе при приземлении или даже движении сиденье соскользнет в сторону.
- необходимо встать слева от лошади, слегка повернуться вправо, перекинуть поводок через голову на шею лошади, затем шагнуть вправо, выровнять и натянуть поводок.
- Далее положите левую руку на поводок и шею, сделайте полоборота вправо, правой рукой возьмитесь за стремя, поворачивая его в свою сторону.
- После этого нужно поставить левую ногу в стремени, правой рукой ухватиться за задний свод, толкаться правой ногой и руками опереться на левую ногу.
- Затем нужно перекинуть правую ногу через крестец и плавно опуститься на сиденье. Положите правую ногу в стремя.
Делаем потник
Если вы решили сделать седло для лошади высочайшего качества, без седельной накладки, которая не дает приманке тереться о спину лошади, просто не обойтись. Его можно сделать из того же фетра, который используется для набивки седельных фланцев. Однако для лучшей сохранности этого материала рекомендуется обшить войлок тонким слоем телячьей кожи (довольно дорогой вариант). В качестве заменителя кожи подойдет брезент или обычный брезент. Чтобы полки седел надежнее крепились к подседельной подушке, к обивке пришиваются специальные ремни с лямками.
подушка лучше всего сшить из двух кусков фетра и создать выкройку так, чтобы передний кусок материала слегка «высовывался» из-под полочек (не более трех-пяти сантиметров). По бокам подседельная накладка должна закрывать половину тела лошади, защищая туловище от давления подпружиненными пряжками. Кроме того, во время монтажных работ необходимо подтянуть подседельную накладку таким образом, чтобы сверху образовался небольшой «домик». Это сделано для предотвращения соскальзывания защитного элемента при быстрой езде.
Как надеть седло на лошадь
Перед тем как сесть в седло, обязательно очистите лошадь, чтобы она ничего не натирала и не травмировала во время езды. В процессе работы соблюдайте несколько правил:
- Подседельная шайба ставится первой. Он должен быть расположен достаточно высоко, чтобы покрывать часть холки.
- Карман должен находиться сразу за ногой животного.
- После этого садимся в седло. Ничего не должно свисать, кронштейны должны быть закреплены.
- Окружность должна быть сверху.
- Осторожно, без резких движений поставьте седло на седло.
- С помощью крепежа фиксируем конструкцию на доску седла.
- Затем фиксируем подпругой. Относиться к нему нужно осторожно, чтобы не задеть лошадь.
- Под крылом седла есть лямки, с их помощью необходимо подтянуть подпругу. Иногда используется двойная окружность.
- Его следует затягивать медленно, чтобы не травмировать лошадь. Не перетягивайте.
- Итак, опускаем стремена и садимся верхом.
Седло для лошади: строение, виды, подбор, изготовление своими руками
Седло — один из важнейших элементов конного снаряжения. Комфортность лошади и человека зависит от того, насколько хорошо она подобрана. В нашей статье мы расскажем, какие существуют виды седел, как оседлать лошадь и самому сделать эту часть амуниции.
Делаем обивку
- необходимо прикрепить поролон к каркасу и сшить фетровый чехол для полочек.
- Итак, вам нужно начать делать ремни и подпруги из ремней. Однако в продаже есть уже готовые варианты этих предметов, их можно купить. К каждому кронштейну крепится кронштейн, в полочки устанавливаются подпруги.
- Завершающий этап — берут прочный материал, продевают степлер скобами, стягивают весь каркас, плотно прикрепляют кожаную обивку к деревянной основе и прикрепляют кронштейны. Идеально подходит при использовании мягкой кожи в качестве подкладки.
Все, седло готово. Конечно, вы можете более подробно описать процесс создания, но схема работ по созданию седла будет намного нагляднее, если вы посмотрите подробное обучающее видео на эту тему.
Как садится в седло
Сесть на лошадь можно как с земли, так и со специальной ступеньки. Если лошадь очень высокая, а вы новичок, обязательно используйте подъем.
Пошаговая инструкция
Сесть на лошадь довольно просто, но этот процесс также состоит из нескольких этапов:
- Для начала нужно проверить, правильно ли прикреплено седло к животному. При необходимости подтяните подпруги. Проверьте, переместилась ли подседельная шайба.
- Значит нужно подогнать кронштейны под свой рост. Длина стремени должна быть примерно равна длине руки от запястья до подмышки.
- Вам нужно сесть на лошадь слева. Обратите внимание на движение лошади рядом с ее передней ногой. Перехватываем недоуздок, чтобы он был немного туго натянут. Также нужно взять небольшую часть гривы.
- Вставляем левую ногу в стремени на широкой части стопы. Держимся правой рукой за носок заднего сиденья лицом к нему. Затем нужно оттолкнуться правой ногой и перекинуть ее через седло.
- Если после описанных выше манипуляций он сдвинулся, необходимо выровнять его, стоя на кронштейнах.
Видео: посадка на лошадь
Меры безопасности
Верховая езда — довольно опасный вид спорта, поэтому даже при езде на лошади следует помнить о некоторых мерах безопасности.
- Если вы новичок, не забудьте попросить кого-нибудь с большим опытом встать и помочь вам, если это необходимо.
- Вам необходимо правильно подобрать обувь и одежду, которая будет вам надежно сидеть.
- Особое внимание стоит уделить молодым лошадям, оседлать их нужно очень осторожно, чтобы это не закончилось травмой.
Основные виды сёдел
В зависимости от назначения оборудование имеет разную конструкцию седла, форму, вес и изготавливается из разных материалов. Седла универсальные, кавалерийские, казачьи и женские.
Кавалерийское (строевое)
Седло кавалерийское (боевое
Каркас кавалерийского седла изготавливается из дерева или стали. Изделие обладает хорошей износостойкостью и равномерно распределяет нагрузку по всей спине лошади.
Обязательно прочтите:
Конная сбруя: что такое конская сбруя, какие бывают виды?
Благодаря этому всадник может долго оставаться на лошади. Возможно дополнительно оснастить изделие специальным держателем для оружия и насадкой для вещей.
Казачье
Оборудование выполнено по особой конструкции. Специальная подвеска позволяет пилоту стоять на прямых ногах или выполнять элементы трюка.
Конструкция состоит из подушки, ленты, ручки и крыльев. Ручка удерживает всадника при выполнении стойки и других элементов движения.
Женское (дамское)
Боковое седло
Женское седло было изобретено для знатных дам, которые носили пышные платья и длинные юбки. Такая одежда не позволяла им выходить на охоту, поэтому появилась новая экипировка, позволяющая женщинам сидеть боком.
В этом положении одна нога ставится на свод, а другая — на стремени. Долго сидеть в таком положении неудобно, так как онемеет все тело. В наше время женское седло используют редко и только на конных ярмарках.
Конкурное
Формованное спортивное седло
Форма седла короткая и плоская. Оборудование обеспечивает стабильную посадку велосипедиста. При прыжках ноги сильно прижимаются к бокам животного за счет вытянутых крыльев снаряжения.
Подушка спинки декоративная. Это спортивное седло для лошади, используемое в конных соревнованиях по преодолению препятствий.
Выездковое
Седло для выездки
Положение выездкового седла глубокое. Это позволяет всаднику полностью вытянуть ноги. Такой вид посадки был достигнут за счет длинных крыльев узкой конфигурации и укороченного оборудования.
Узкие и короткие седельные лапы, тонкая обивка позволяют управлять лошадью одним телом.
Характеристика основных разновидностей
Изначально седло представляло собой плащ, имевший несколько лямок. В настоящее время это целый комплекс, который делает катание на лошадях не только комфортным, но и безопасным. Тип седла выбирается исходя из породы и индивидуальных особенностей животного, а также от типа катания и предпочтений наездника. Седла бывают следующих видов:
кавалерия;- казак;
- дамы;
- седло для прыжков;
- выездка;
- универсальный;
- триатлон;
- гонки;
- официальный.
Выбор того или иного типа седла зависит от длины и цели поездки. Самый распространенный вариант — универсальное седло, остальные чаще встречаются на выставках и соревнованиях.
Кавалерийский и казачий тип
Если всадник будет находиться на коне долгое время, то лучше отдать предпочтение типу кавалерийского седла. В этом случае лента изготавливается из дерева или стали, поэтому нагрузка на лошадь распределяется максимально равномерно. Сиденья такого типа использовались кавалерийскими войсками, участвующими в длительных походах.
Тип «Казак» также подходит для длительного пребывания верхом на лошади. Особенность такой конструкции в том, что человек может стоять на прямых ногах прямо во время движения.
Женское и конкурное сиденья
Седло для женщин для лошадей было изобретено в 14 веке, в те времена женщинам было неприлично садиться в мужское седло. Сиденья для женщин имели особую форму, что позволяло женщине держаться одной ногой за стремени. Однако в 20 веке женщины стали активно носить брюки, поэтому необходимость в женском месте для лошади отпала. Сейчас мода на женские сиденья возвращается, что можно увидеть на выставках или конкурсах.
Сиденье для конкура имеет особую форму. Благодаря расправленным крыльям всадник может плотно прижимать ноги и принимать устойчивое положение во время прыжка. Отличительной чертой этого вида выездки является контакт всадника бедрами лошади.
Универсальная, скаковая и офицерская модели
Универсальное сиденье можно использовать как для простых, так и для спортивных соревнований по конному спорту. Идеально подходит для любительских путешествий. По внешнему виду универсальный вид очень похож на седло для триатлона. Однако есть разница: крыло с подушкой немного выдвигается вперед. Благодаря такой конструкции пилот может легко приземлиться на поле во время движения.
Гоночное сиденье отлично подходит для скачек, так как всадник использует короткие стремена. Сама конструкция практически плоская и путь короткий.
Седло офицерское предназначено для катания на военных парадах. Чаще всего его используют конная полиция или армия. Благодаря комфортной кривизне полностью определяется вес всадника, поэтому спина лошади остается невредимой.